今回はプライオリティー（優先権）を手に入れる方法について説明します。
波に乗ることによって優先権を使ってしまうと、その選手の持っていたプライオリティーは無くなってしまいます。
次に新しくプライオリティーを手に入れるためには沖のラインアップに戻らなくてはなりません。
正確には「ラインアップ」では無く、ルールブック上では「プライマリーテイクオフゾーン」と書かれています。
これは、最初に波に乗る（乗った）エリアのことです。
たとえば、選手が波に乗ってエリアの端の方まで行き、その位置からそのまま、まっすぐ沖に出たとしてもそのポジションはプライマリーテイクオフゾーンからはずれているので優先権は与えられません。
プライオリティーを得るためには、しっかりと乗り始めの位置に戻ることが必要です。

もう一つ、選手たちが優先権を手に入れるため、パドルバックを競い合う姿を見たことがあるかと思います。
これはプライマリーテイクオフゾーンに戻った順番で高い優先権が得られるからです。
どちらが先に沖のエリアに戻ったのかを判断しているのは岸にいるプライオリティージャッジですが、ほとんど同時でどちらが先だったのか判別しにくい時があります。
この場合、ルールブックでは最後にプライオリティーを持っていなかった方の選手に高い優先権を与えることになっています。

前回の4マンプライオリティーの記事に関して何件かの質問があったので、システムについて少し解説します。
ただし、これはあくまでも観客レベルでの説明で、試合に出場する選手やコーチには不十分です。
ルールブックを読むといろいろなシチュエーションに対して細かく載っていますので、選手は必ずそちらを参照してくださいね。

プライオリティールール
通常のサーフィンの試合では波の奥側を確保した選手にその波に乗る権利が与えられていますが、これに対して選手のポジションに関係なく順番に波に乗る優先権を与えようというのがこのプライオリティールールです。
このルールが適用されることで選手どうしの波の取り合いがなくなり、優先権を手に入れた選手は、自分の好きな波を、好きな場所からテイクオフできることになります。

今までプライオリティールールはマンオンマンヒートでのみ使われていたのですが、最近のWSLの試合では4マンヒートでも採用されることが多くなっています。
来週から千葉県一宮で行われるWSL Ichinomiya Chiba Openでもこの4マンプライオリティーシステムが使われますので、ちょっとだけアタマに入れておいて頂けると楽しく観戦できると思います。

4マンプライオリティーシステム
このシステムは各ヒートスタート直後、4名の選手の優先順位が確定する間の部分に少しだけわかりにくいところがあります。
今回はそのあたりを中心に説明したいと思います。

1. ヒートスタート時
   沖のテイクオフゾーンに4名の選手がそろった時点でヒートがスタートします。
   まだ誰もプライオリティーを持っていないので、通常の4マンヒートと同じように選手は自由にパドルすることができます。
   この時点でプライオリティーパネルは次のようになっています。
2. 最初にレッドの選手が波をつかまえ、ライディングをしたとします
   レッドに4thプライオリティーが与えられ、パネルはこのように変わります。（実際にはレッドがライディング後、沖のテイクオフゾーンへ戻った段階でプライオリティーが与えられます）
   ホワイト、イエロー、ブルーの各選手は互いに優先関係はありませんが、この3選手はレッドに対してだけ優先権を持っていて、この段階ではその優先権を失うことなく自由にパドルすることができます。
3. 次にホワイトの選手がテイクオフしたとします
   ホワイトがライディングしたので、ホワイトの選手に4番目の優先権が与えられ、そしてレッドの優先権は一つ上がり3rdプライオリティーに変わります。
   レッドはホワイトに対してだけ優先権を持っていますが、もしレッドがパドルして波に乗り損なうとホワイトと優先権が入れ変わり、4番目に落ちてしまうことになります。
   この段階でもイエロー、ブルーの2選手は波をつかまえるため自由にパドルすることができます。
   そして2選手間では優先関係はありませんが、レッドとホワイトに対しては優先権を持っています。
4. 3番目にイエローの選手がテイクオフしたとします
   3番目の選手が波に乗った時点で、最後まで沖に残ったブルーの選手が自動的に1stプライオリティーを得ることになります。
   パネルが次のように変わり、ここから正式な4マンプライオリティーがスタートします。

4マンプライオリティーの基本ルール

• 1stプライオリティーを持った選手は他のすべての選手に対して優先権を持ちます
• 2ndプライオリティーを持った選手は3rd、4thプライオリティーの選手に対して優先権を持ちます
• 3rdプライオリティーを持った選手は4thプライオリティーの選手にだけ優先権を持ちます
• すべての選手は波に乗るためにパドルをしたり、テイクオフした時点で優先権が無くなります
• プライオリティーを無くした選手は、沖のテイクオフゾーンに戻った時点で4thプライオリティーを手に入れることができます

2016年バリ島クラマスで行われたJPSAショートボード第1戦で、日本のサーフィン史上初となる4マンプライオリティーが導入された。

通常の4マンヒートでは、波の奥側にいる選手がその波に乗る権利を得るというルールのため、選手は相手にプレッシャーを与えながら奥のポジションをキープしようとする。
そのため選手同士が波を取り合って接触したり、2人の選手がインサイドポジションを競い合って波の奥に入り過ぎ、2人ともその波を逃してしまったりすることが少なくなかった。

この新しく導入された4マンプライオリティーというシステムは、波に乗る優先権を選手に順番に与えるというルールがベースとなっている。
このシステムでは、波のブレイクの形や選手のポジションとは関係なく、沖のテイクオフゾーンに到達した順番によって優先権が与えられ、権利を持った選手は好きな波に自分の思っている最適なポジションからテイクオフし演技することができる。

このことは試合から事実上、波の取り合いが無くなることを意味する。
プライオリティーシステムでは、沖に波が入ってくる以前から優先権が確定していて、その権利の順番がカラーパネルによってハッキリと表示されている。
実際に今回のコンテストでは選手同士の余計なハッスリングはほとんど無くなり、試合はかなり紳士的なものとなった。
波の取り合いもゲームとして面白いという意見の方もいるのかも知れないが、フィギュアスケートや体操競技などと同じようにサーフィンも純粋に演技だけを評価する時代が来ているのではないだろうか。

また、見ている人たちにとって、このシステムはわかりやすくとてもすっきりしたものに映るはずだ。
インターフェアなどの状況が起こったとき、その時点での優先権を判断するのは専門家でも難しい。
スコアーポテンシャルがレフトにあるからこちらの選手に優先権があるだとか、この時はマルチピークシチュエーションだから先に立ち上がった選手に優先権がある、などといった複雑なルールの説明を一般の人が聞いてもなかなか理解するのは難しいと思われる。

オリンピックに向けて、一般の人にわかりやすいというのはこれから非常に重要な要素になってくるだろう。

4マンプライオリティールール
ルールについてはルールブックに書かれていることがすべてなので、ここで誤解が起こることのないように下手な解釈や解説をすることは避けたい。
しかしながら、プライオリティーがどのように決められているかというルールを選手自身が理解しないで、カラーパネルの指示通りに波に乗れば良いなどと考えているのだとしたらその選手はとうてい勝ち上がることはできないだろう。

プライオリティーが確定し、パネルが完全に入れ替わった状態で１本の波が入って来るような落ち着いた状況であれば何も問題は無い。
選手はカラーパネルで示された順番に従って波に乗ればよい。
しかし、実際の海では波は必ず何本かまとめて入ってくる。
誰かがパドルしたり波に乗ったりすればプライオリティーは目まぐるしく入れ替わる。
つまりセット2本目の波の優先権はすでにそのカラーの順番にはなっていないということだ。
ここで入れ替わるのはファーストプライオリティーだけではない。
セカンドプライオリティーやサードプライオリティー、あるいは4番目のプライオリティーまで含め、選手がパドルするだけで、いろいろな場所で入れ変わりが起こってくる。
カラーパネルにはタイムラグがあり、アナウンスも状況によっては追いつかないこともあるだろう。
加えてオンショアーが強ければ聞き取ることも難しい。

自分が何番目のプライオリティーを持っていて、あの波に2人の選手がパドルしたのだから、この次の波に対して自分が何番目のプライオリティーになっているのかなどは自分自身でしっかりと把握できている必要があるだろう。
パネルが変わるのを待っていたのでは波は行ってしまう。
優先権を持っているのに乗らなければ、他のサーファーが乗ってしまうだろう。
権利を持っていないのに波に乗って、他の選手の邪魔をすればインターフェアを取られてしまう。
しかもプライオリティーインターフェアのペナルティーはハーフカットではなく、ワンウエイブイブカットなのでまず勝ち目は無くなる。

4マンプライオリティールールの中には専門的な用語や複雑でわかりにくい部分も含まれているが、良い波を手に入れるためには、選手にとってこれから最も重要なルールになってくることはまず間違いない。

4マンプライオリティーはWSLのQS下位グレードの試合でもすでに導入が始まり、世界的にはサーフコンテストの標準的なシステムになりつつある。
JPSAでも今後、採用される試合数がどんどん増えていくと思われる。
おそらくアマチュアの試合も例外とはならないだろう。

選手はルールブックをしっかり読んで理解し、今後の試合にぜひ役立てて欲しい。

追記

今回のクラマスの試合で、残念なインターフェアが１つあった。
ヒート終了間際で負けている選手が明らかにわざと優先権を持つ選手に対してドロップインしたことだ。
マンオンマンヒートでは稀に見られる行為だが、これは自分が負けることと相手が勝つということが同じだからだ。
マンオンマンだったら良いというわけではないが、選手の気持ちを考えるとまだ理解できないわけではない。
これに対し、4マンヒートでは、選手はこれを絶対にすべきでないと考える。
4マンヒートでは、自分が負けるということと相手が勝つということは同義ではない。
ドロップされた選手にとって、その波をメイクできるかできないかは非常に大きな違いがある。
その波をメイクできればまだ勝ち上がるチャンスが残されているからだ。
すでに勝ち上がるチャンスのなくなったプライオリティーシチュエーションで、自分がインターフェアで負けるのならまだしも、他の選手が逆転できる可能性も一緒に奪ってしまうのは最低の行為だと考える。
マナー的にも安全面からも絶対にやめてもらいたい。

ジャッジの仕事は「上手いサーフィンにより高いポイントを与える」ことです。
これは世界最高峰のWCTでも、ローカルコンテストでも変わりません。
では、その上手さとは何を基準に判断しているのでしょうか？

ルールブックの中にはジャッジが何について判断し、どのようにスコアーを決定すべきなのかを明確に書いた「ジャッジ基準」というものが存在します。

ジャッジ基準は選手とジャッジとの間で交わされた採点に関する取り決めで、ジャッジはこの基準に一番近いサーフィンをした選手に一番高い得点を与えなくてはなりません。
最近の基準はリッピングの回数やカットバックを何回したとか、ライディングの距離や時間などといった誰にでも解るようなものではなく、マニューバー自体の難易度や完成度を評価する高度なレベルのものに変わってきています。
ジャッジには、単に事務的な能力だけでなく、サーフィンをより深いレベルまで理解し、ジャッジ基準をしっかり把握した上での採点が求められています。

ジャッジ基準
これが世界中で行われるほとんどの試合でベースとなっている「WSLジャッジ基準」の最新版です。
プロもアマチュアクラスもビギナークラスでもすべて同じものが使われています。

2016 WSL Judging Criteria
Surfers must perform to the WSL judging key elements to maximize their scoring potential.
Judges analyze the following major elements when scoring a Ride:

•  Commitment and degree of difficulty（コミットメントと難易度）
•  Innovative and progressive manoeuvres（革新的で進歩的なマニューバー）
•  Combination of major manoeuvres（メジャーマニューバーの組み合わせ）
•  Variety of manoeuvres（マニューバーの多様性）
•  Speed, power and flow（スピード、パワー、フロー）

NOTE: It’s important to note that the emphasis of certain elements is contingent upon the location and the conditions on the day, as well as changes of conditions during the day.
NOTE: The following scale may be used to describe a Ride that is scored:
0–1.9 = Poor;  2.0–3.9 = Fair;  4.0–5.9 = Average;  6.0–7.9 = Good;  8.0–10.0 = Excellent

ジャッジ基準には独特の用語が使われています。
ツアージャッジ達が実際のジャッジルームの中で使っているニュアンスをもとに、解釈のポイントを説明しますので、ぜひこの基準を自分のものにしてください。

コミットメント（積極性）
ジャッジの間では、高いリスクを払っているかどうかを見極める重要な言葉として、しばしば登場します。
波の最もきびしいセクションに果敢にアタックするマニューバーには特に高いスコアーを与えています。
また、１つのライディングの中で、いつ、そのマニューバーを行ったのかも得点に影響します。
難しいマニューバーをライディングの最初に入れる方が最後に入れるよりリスクの高いのは明らかで、ジャッジがファーストマニューバーを重視するのはこのためです。

難易度
ジャッジはマニューバーの難しさに得点を与えます。
マニューバーの回数やライディングの長さではなく、技術のレベルをスコアーで表現します。
マニューバーの量ではなく、質が重要です。

革新的で進歩的なマニューバー
今までに見たこともない新しいマニューバーや、現在のマニューバーをさらに進化させたものに挑戦してほしいという願いを込め、高い評価をしています。

メジャーマニューバーの組み合わせ
マニューバーを組み合わせること、そのつながり、連続させることの難しさを評価に加えています。

マニューバーの多様性
サーファーが同じマニューバーを何回も繰り返す単調なものではなく、ジャッジは１つのライディングの中に多種類のマニューバーを要求しています。

スピード、パワー、フロー
スピードとパワーについては、トラックの深さ、レールの寝かせ方、スプレーの大きさなどから判断できるはずです。
すべてのマニューバーの判断の基本となる部分です。
フローは、マニューバーのつながりと共に、クリティカルなセクションの使い方や、波を読んだ的確なマニューバーの組み立て方なども評価の対象としています。

NOTE:
そして最後に注意として、ジャッジ基準の中のどれを重視するかは、その試合の行われているロケーションや、その日のコンディションによって変化すると書かれています。

たとえばトラッセルズのようなポイントでは、革新的で進歩的なマニューバーやその多様性が大きく評価されています。
それに対してパイプラインなどのきびしい波では、エアリアルなどではなく、チューブの深さやテイクオフのポジションなどをコミットメント（積極性）や難易度を使って高く評価します。
また通常の試合では、波の大きさの違いをあまり評価に加えていませんが、ワイメアのような特別に大きな波での試合の場合は、波のサイズが重要な要素となります。
巨大な波にテイクオフするサーファーというのは、最大級のコミットメント（積極性）を示すこととしてジャッジは高く評価しています。

下駄を履かせてはいけません。
採点で10点満点をフルスケールで使うということは、良くないサーフィンにも高い点を与え、スコアー全体を引き上げると言う意味ではありません。
良いサーフィンにはより高く、良くないサーフィンにはハッキリとした低い点数をつけ、スコアーにメリハリをつけると言う意味です。

ふつうのマニューバを何回も繰り返したライディングに高い点数がつき、グッドスコアーになってしまうことがあります。
また、レールのあまり使われていないマニューバが繰り返されているのに、アベレージスコアーを使ってしまうこともあります。
ジャッジはマニューバの回数やライディングの長さにまどわされてはいけません。

良いマニューバが入ったライディングがグッドスコアー、
エクセレントなマニューバが入ったライディングがエクセレントスコアー、
ふつうのマニューバだったら、アベレージスコアーを使います。

同じグレードのマニューバが何回連続で繰り返されたとしても、その採点スケールの範囲の中で評価を考えます。
決してその採点のカテゴリーを飛び越えた上のスコアーを使わないようにします。
これを守るだけでスコアーが非常にスッキリとしたものとなります。

レールの入っていないプアーなマニューバを何回繰り返してもプアースコアーにしかなりません。

これが前回話した、
「すごいマニューバ1回するのと、ふつうのマニューバ3回するのとでは、どっちの点が高いの？」
の明確な答えです。

ジャイアント馬場の16文キックはエクセレントスコアーですが、グレート東郷の塩まき目つぶしや、ミスター珍の下駄攻撃はプアースコアーでお願いします。

もし自分のスコアーが伸びないなと思ったら、そのマニューバがあまり評価されていないということです。
ジャッジはマニューバの難易度に点数をつけています。

ジャッジ基準を読み返してください。
そこには高いスコアーを得るための答えが書いてあります。

• スピード、パワーは十分ですか？
• マニューバのつながりはどうですか？
• レールはしっかり使われていますか？
• コミットメントはありますか？
• マニューバのポジションはどうですか？
  波のクリティカルな場所を逃げていませんか？
• その技は革新的で進歩的ですか？
• マニューバの種類は豊富でしたか？
• コントロールはどうですか？
  バランスはくずれていませんでしたか？
• そのセクションで行ったマニューバは最適でしたか？
  もっとぴったりの良いマニューバはありませんでしたか？

ケリースレーターだって同じ基準で採点されています。
ジャッジはジャッジ基準に従って採点します。