投稿者「ogama」のアーカイブ

Snapper, FishChips, Small1, の違い

 

SNAPPER(スナッパー)

スナッパーは、最初から数値のレンジをかなり狭く設定して設計しています。
長さ・幅・厚み、どれか一つがズレると性格が変わってしまうため、削る側としても一番神経を使うモデルです。

特に意識しているのは、センター付近の厚みの置き方と、レールの落とし方です。
浮力を確保しすぎると反応が鈍くなり、削りすぎるとスピードが出ない。
そのギリギリのラインを狙いながら、数値だけでなく手の感覚で微調整しています。

ロッカーも必要以上に付けず、
「踏んだ分だけ前に出る」「角度を付けた分だけ返ってくる」
そんな感覚になるよう、全体のつながりを重視しています。

結果として、スナッパーは
サーファーの入力に対して正直なボードになります。
楽はできませんが、踏めば踏んだ分だけ答えが返ってくる。
その感覚を求める方に向けた一本です。

 

FISH CHIPS(フィッシュチップス)

フィッシュチップスは、スモールワンと共通する要素を持ちながら、
数値の取り方と削り方で性格を変えています。

大きな違いは、アウトラインの丸みと、レールのボリューム感です。
数値上は大きく変えていなくても、エッジに入るまでの厚みの残し方を調整することで、
踏んだ瞬間の軽さと、切り返しの速さを出しています。

また、ノーズからセンターにかけてのボリューム配分も、
スモールワンよりやや前寄りに感じるよう仕上げています。
これにより、走り出しが早く、テンポよく波をつないでいける感覚になります。

削っていても「動かして楽しいボードだな」と感じるモデルで、
反応の良さや軽快さを求めるサーファーには、この差がはっきり伝わるはずです。

 

SMALL ONE(スモールワン)

スモールワンは、数値そのものよりもバランスを最優先にしているモデルです。
極端な寸法にはせず、どこか一部が主張しすぎないよう、全体のつながりを丁寧にまとめています。

特に意識しているのは、デッキからレール、ボトムへの流れです。
段差や引っかかりを作らず、手で触ったときに自然につながるラインを目指しています。

ロッカーも、前後どちらかを強調するのではなく、
どのスピード域でも破綻しにくいカーブに設定しています。
結果として、テイクオフからライディングまで、安心感のある乗り味になります。

削っていても「これは失敗しにくいな」と感じるモデルで、
年齢やレベルを問わず、長く乗ってもらえる一本になるよう意識しています。

 

オーダーと数値について

モデルごとに基本となる設計思想はありますが、
実際のオーダーでは、数値をそのまま当てはめることはほとんどありません。

体重、パドル力、波質、普段どんなボードに乗っているか。
それらを踏まえたうえで、
どこに何ミリ残すか、どこを何ミリ落とすか
その積み重ねで一本を仕上げています。

数字はあくまで目安で、最後に頼るのは手の感覚です。
その人が海でどう動くかを想像しながら削る。
それがOGMのシェイプだと考えています。

 

 

 

トライ(3フィン)とクアッド(4フィン)の違い

ここで述べる内容は、あくまで OGM 個人のコンセプトと見解です。他のシェイパー・メーカー・ショップの考えを否定するものではありません。

サーフボードのフィン設定は、本数と配置によって「走り・安定性・ターン性能」が大きく変化します。
特にトライフィン(3フィン)とクアッド(4フィン)は、それぞれに明確な個性があり、乗り味も大きく異なります。

 

1. トライフィン(3フィン)の特徴

もっともスタンダードで教科書的な万能フィンセット。
幅広いコンディションで扱いやすく、安定したコントロール性能が魅力です。

特徴

  • 安定したドライブ感
  • コントロール性が高く、ターンの切り返しがしやすい
  • 直進性と旋回性のバランスが良い
  • パワーのある波でも安定性が高い
  • オールラウンドに対応できる定番セッティング

乗り味

トライ特有の「軸で回す」ターン感があり、
レールワークとピボット感のバランスが心地よい。

ひと言で言うと:
コントロール重視。安定したターン性能を求める方向け。

 

2. クアッド(4フィン)の特徴

センターフィンが無い分、抵抗が少なくスピード性能に特化したセッティング。
小波でも走り出しが速く、横への伸びに優れます。

特徴

  • 圧倒的な加速力
  • 小波でも走り出しが速い
  • レールホールドが強く、ターンの抜けが軽い
  • ピボットターン(軸で回す動き)はやや苦手

乗り味

横方向への伸びが強く、ダウンザラインでのスピードが抜群。
波に合わせて流れるようなサーフィンがしやすい。

ひと言で言うと:
スピード重視。速いブレイクや横の伸びを求める方向け。

 

3. ビッグウェーブでクアッドが主流になった理由

近年、ジョーズ・ナザレ・マーヴェリックスなどのビッグウェーブではクアッドが主流です。
その背景には、巨大で超高速の波に適した以下の特性があります。

圧倒的なスピード性能(最重要)

ビッグウェーブでは「遅い=危険」。
センターフィンがないことで抵抗が減り、
巨大なフェイスを滑り降りる際に必要な爆発的な加速が得られます。

超高速域でのホールド性能の安定

高速になるほどセンターフィンは刺さりすぎて抵抗になることがあり逆効果。
クアッドはレール側の4枚でホールドを分散し、バランスの良い安定感を生みます。
特に掘れた巨大なフェイスで高い評価を受けています。

高速でもライン変更がしやすい

ビッグウェーブのターンは、回すというより「ラインを切り替える」動作。
クアッドはレール to レールの切り返しが速く、
高速でもスムーズにライン変更ができます。

ガン(ビッグウェーブ用ボード)との相性

ガンは

  • 長い(9′10′
  • ロッカー強め
  • 細いピンテール
    という特徴を持ち、クアッドと非常に相性が良い。

細いテールでも十分なホールドと、抵抗の少ない滑走性能を両立します。

セーフティ面でのメリット

センターフィンが深く刺さると

  • ボードの反転
  • 失速
  • 転倒
    につながることがあります。

クアッドは刺さりすぎないホールドにより暴れにくく、
安全性の面でもメリットがあります。

 

4. ロングボードにおけるフィン設定の違い

ロングボードは長さ・重さ・レール長の影響が大きく、
トライ(21含む)とクアッドではショート以上に個性が分かれます。

ロングボード:トライフィン(21 を含む)

ロングの場合、一般的には「大きめセンターフィン+小さめサイド」の 21 を指すことが多い。

特徴

  • 最も安定し、コントロールしやすい
  • ターンの軸がはっきりして扱いやすい
  • ノーズライディング時のテールホールドが強い

乗り味

  • ピボット感のあるターン
  • 安定したライン取り
  • ノーズライディングとの相性が良い(特に大きめセンターフィン)

向くスタイル

  • クラシック~オールラウンド
  • ノーズ重視
  • 安定感・コントロールを求めるサーファー

ロングボード:クアッド(4フィン)

モダンロングを中心に採用が増えているフィンセット。

特徴

  • 抜群のスピード性能
  • 抵抗が少なく、重いロングでも走り出しが速い
  • ターンの伸びが良い

乗り味

  • ダウンザラインのスピードが圧倒的
  • カービングというよりフローする感覚
  • 掘れた波でもホールドが効く
    ノーズの安定感はトライに劣り、ピボットターンもやや苦手

向くスタイル

  • モダン系ロングボーディング
  • スピード重視
  • 速いビーチブレイク向け

 

OGMでは、サーフボード、サーフクリニックなどに関する無料相談を行っております。
お気軽にお問い合わせください。

お問合せはこちら

 

OGMシェイプショップ ─ あなたを“確実に”上手くするサーフボードを。

あなたは今、自分のボードを本当に使いこなせていますか?
目の前の波をしっかり捉え、思い通りにラインを描けていますか?
自分のボードが手足の一部になっていると胸を張って言えるでしょうか?

OGMがつくるボードは、あなたを確実に上達へ導きます。
なぜなら「上手になるボード」は、サーファー一人ひとりすべて違うからです。

コンテストで上位を狙うサーファー。
自分だけのスタイルを深めたいサーファー。
若い頃の感覚を取り戻したいサーファー。
体力が落ちても、もう一度しっかり上達したいサーファー。

それぞれに最適なボードは、まったく異なります。

OGMのボード作りはあなたを知ることから始まります。

・どんなサーフィンがしたいのか
・どんなラインを描きたいのか
・どんな未来を目指すのか

あなたの悩みや目的を深く聞き、そして理解する。
その上で、クリニックで実際のライディングをチェックしたり、映像を分析し、
客観的にあなたが最も上達できるボードを導き出します。

プロファイリングを最大限に活かし、あなた専用の性能を持った1本をシェイプする。
それがOGMの仕事です。

あなた自身が心から満足できるボードを。

OGMシェイプショップには、あなたのサーフィンを変える答えがあります。
あなたの目指すサーフィンを現実にするボードを、ここで手に入れてください。

 

お問い合わせはこちらから 090-2216-4376・メールフォーム

Small-1

Small-1は、小波での性能を重視しながらも、日常のメインボードとして使えるよう設計されたオールラウンドモデルです。

ボトムデザインはシングルからダブルコンケーブへと変化し、テイクオフの速さと効率的な加速を実現。力の弱い小波でもスピードを維持でき、セクションをつなぐ安定したドライブ感を生み出します。

レールはミディアムに設定し、直進時の安定感とターン時のリリース性を両立。スムーズなターンコントロールと扱いやすさを兼ね備えています。

サイズレンジは 5’7”から6’3” と幅広く、体重・レベルを問わず対応可能。特に初めて小波用ボードをオーダーする方に最適で、ビギナーからベテランまで安心して選んでいただけます。

「小波専用」にとどまらず、腰前後の小波から肩サイズのパワーのある波まで対応できる設計により、これ1本で普段のサーフィンをカバーできるメインボードとして活躍します。

シェイパーへ質問する

Fish Chips

小波を制するための、ハイパフォーマンス・オールラウンドモデル

「FishChips」は、小波でのスピードとパフォーマンスを両立させた、次世代のオールラウンド・コンペボードです。

特徴的なウイングフィッシュテールが鋭いドライブ感とスムーズな切り返しを生み出し、タイトなアプローチからのリリース性能を高めます。

ボトムには、回転性を損なわないようセンター寄りに設計した独自の AVチャンネル(オプション) を選択可能。水流を適度に絞り込み、加速性とホールド感をプラスすることで、パワーのない波でもスピードを途切れさせません。

推奨サイズは 5’6″~6’2″。コンペティションのヒートはもちろん、日常の小波セッションでも頼れる一本です。

AVチャンネルはオーダー時に指定可能です。

このモデルは、小波でも攻めのサーフィンを展開したいコンペティターはもちろん、中級者でも扱いやすい設計なので、普段のフリーサーフィンでパフォーマンスを重視するサーファーにも最適です。

小波での武器になる一本です。

 

シェイパーへ質問する

 

 

 

Snapper

小波を攻略する、エリートコンペティションモデル

「Snapper」は、スモールウェーブをただの練習ではなく、真の戦場に変えるためのパフォーマンスボードです。

速さとキレを両立する洗練されたデザインにより、弱い波でも加速を失わず、トップでのリリースやリッピングで確実にスコアを狙える仕上がりとなっています。

アウトラインはショートレンジのドライブを重視したコンパクト&ワイド設計。

エントリーロッカーは抑え気味で早い滑り出しをサポートしつつ、テールエリアにシャープなキックを配置することで、瞬間的な方向転換と爆発的なスナップを可能にします。

レールはやや薄めで、波の力を的確に捉え、繊細なレールワークからアグレッシブなターンまで自在に対応。

コンテストシーンで求められる「決定力のあるアクション」を小波の中でも引き出すことができます。

小波を言い訳にしないサーファーへ。

「Snapper」は、あなたのハイパフォーマンスを一切妥協させない1本です。

 

Snapper ― 小波を制する瞬発の刃

モデルコンセプト
Snapper は、小波のコンディションでもコンペティションレベルのパフォーマンスを最大限に引き出すためにデザインされたハイパフォーマンスショートボードです。
名前の由来となった「snap(瞬間的に切る動き)」の通り、リップでの鋭いスナップターンを武器に、小さな波でも攻めのライディングを可能にします。

デザイン特徴

  • アウトライン:短めで幅をしっかり持たせ、推進力と安定感を確保

  • ロッカー:エントリーは抑えめ、テールにかけて強めのキックを設計。小波での早いテイクオフとタイトなターン性能を両立

  • ボトム:シングル〜ダブルコンケーブで加速性とレスポンスを高め、素早いターンからのトップアクションを可能に

  • レール:やや薄めで鋭く、波のフェイスをしっかり捉える仕様

推奨ライディングシーン

  • 膝〜胸サイズの小波

  • コンペティションやアグレッシブなライディングを求める時

  • リップアクションやスナップターンを中心に攻めたい時

ライダータイプ

  • 小波でも「決め技」を出したいコンペティター

  • 小さい波を軽く捌くだけでなく、攻めのサーフィンを追求する中級〜上級サーファー

    サイズ推奨表(目安)

    体重 (kg) 推奨サイズ (ft/in) ボリューム (cl)
    55〜60kg 5’6”〜5’8” 24〜26cl
    60〜65kg 5’7”〜5’9” 25〜28cl
    65〜70kg 5’8”〜5’10” 26〜30cl
    70〜75kg 5’9”〜5’11” 28〜32cl
    75kg以上 5’10”〜6’0” 30cl以上

    ※あくまで目安。乗り手のスタイルや好みに応じて調整可能です。

    フィン設定のおすすめ

    • トライフィン(スラスター):最もバランスが良く、コンペシーンに最適

    • クアッド:小波時にさらなる加速を求めたいサーファーにおすすめ

    • フィンサイズ:体重や波のサイズに合わせ、やや小さめでレスポンス重視のフィンが相性◎

 

シェイパーへ質問する

 

 

なぜ NSA 2級検定なのか?

サーフィン検定2級の合格要件では、単に派手な技や勢いだけではなく、サーフィンの本質ともいえる技術が評価されます。

評価基準となるのは スピード・パワー・フロー・コントロール。

波のコンディションを的確に読み取り、それに合わせて最適なライディングを組み立てる柔軟性や判断力が求められます。

また、セクションを無駄なく活かし、ターンをつなぎながら最後まできれいに乗り切ること。これこそが「本当に上手いサーファー」の姿だといえます。

2級検定で重視されるのは、若さの勢いや派手なエアーではなく、波を理解し、無駄のない動きで乗り切る完成度の高いサーフィンです。

こうした意識を普段のフリーサーフィンに取り入れるだけでも、ライディングの安定感やクオリティは大きく変わっていきます。

つまり、2級検定を目標に練習することは、そのままサーフィンライフの質を高めることにつながります。

単なる資格取得ではなく、自分のサーフィンをより深く楽しみ、上達していくための大きなモチベーションになるのです。

ぜひ、あなたも2級検定に挑戦してみてはいかがでしょうか。

 

 

 

NSA 2級検定に挑戦するという選択肢

 

これまで大会や検定には縁がなかったサーファーでも、NSA 2級検定に挑戦することは、サーフィンライフに新しい刺激と成長をもたらしてくれます。

合格そのものが目的ではなく、そこに向けて意識を変え、波を選び、ライディングを組み立てていく過程こそが、自分を一段と引き上げてくれるのです。

 

検定を“上達の道具”として活かす

「試合や検定は自分には関係ない」と思っていた人でも、2級を目標にすることでサーフィンの質は確実に変わります。

ライディングの組み立てや波の選び方を意識するようになり、普段のフリーサーフィンの中で自然と成長を感じられるようになるはずです。

 

2級が示す“本当に上手いサーフィン”

2級で評価されるのは派手な技ではなく、波を読む力、無駄のない動き、そして最後まで乗り切る安定感。

これはまさに「本当に上手いサーファー」の姿であり、基準を意識して練習するだけでもライディング全体の完成度が格段に高まります。

 

年齢を重ねたサーファーにもチャンス

2級は体力や瞬発力よりも、経験や安定感がものをいう検定です。

「若い頃のような派手さはなくても、今だからできるサーフィンがある」――そう実感できるのもこの挑戦の魅力。年齢を重ねたサーファーにとっても大きな目標になります。

 

合格だけが目的ではない

もちろん合格は嬉しいですが、それ以上に大切なのは、挑戦を通して「波をもっと大切にしよう」「ライディングを丁寧に仕上げよう」と思える意識の変化です。

その積み重ねが、自分を“本当に上手いサーファー”へと近づけてくれるのです。

 

まとめ

NSA 2級検定は、特別な大技が求められるものではなく、日頃のサーフィンの総合力を試されるものです。

だからこそ、若い世代だけでなく、経験豊富な年配サーファーにも十分チャンスがあります。

「もっと上手くなりたい」――その気持ちをもう一度呼び起こすきっかけとして、2級検定は最高の目標になるはずです。

今まで検定に縁がなかった人も、この機会に挑戦してみてはいかがでしょうか。

 

 

 

OGM LightSpeed(FUTURE仕様)

トライフィンとツイン+スタビライザーの中間に位置する、新たなカテゴリーのフィンシステムとしてデザインしました。

サイドフィンはLサイズよりやや大きく、センターフィンはSサイズ相当の組み合わせにすることで、トライフィンよりもスピード性能に優れ、さらに軽快なコントロール性を実現しています。
FUTURE BOXに対応しています。

OGM LightSpeed

   SIDE FINS :   Base:115mm / Depth:122mm
CENTER FIN:   Base:102mm / Depth:106mm

   MATERIAL:   Performance Glass 

    FIN FOILS:    80/20 FOIL

        COLOR:    SMOKE

 CATEGORY:     Neo-Thruster 

          PRICE:     ¥17,800+TAX   

     

お問合せはこちら