このボードは、ショートボードとミッドレングスの中間に位置するオールラウンドなボードです。
広いノーズとやや絞ったテールの組み合わせにより、テイクオフ性能とコントロール性に優れた特徴を持っています。

ボトムはシングルコンケーブからVをベースにしたダブルコンケーブに変化しています。
幅広いデザインなので、ボンザーコンケーブやスロットチャンネルとの組み合わせも可能です。

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このボードは、レトロフィッシュのような幅広のアウトラインを持ちながら、縦の動きにも対応できるデザインが取り入れられたオールラウンドなサーフボードです。

コントロール性

幅広ボードの弱点は、レールを切り返したときの重さです。
このSuper Catは、ボトム全体に弱めのV字形状を取り入れ、テールをやや絞ることでその問題に対応しています。
さらに、テール部にはVボトムと相性の良いチャンネルを追加することで、速度低下を解消しています。

このSuper Catは、フラットなマニューバーに縛られたくないサーファー向けのボードです。
ツインスタビやクアッドにも対応可能です。

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セミガンからミニガンへ

従来は大きな波に対しては、長くて細身のボードが推奨されるとされていましたが、最近のシェイプ理論と技術の進歩により、この考え方は変わってきました。
新しいシェイプでは、従来のセミガンモデルよりもはるかに短くて幅広でボリュームのあるボードが主流になっています。
Over Driveは短いボードながら、頭オーバーからダブルサイズのコンディションにも対応できるデザインです。
幅広で厚さも充分にある数値的な特徴を持っていますが、アウトラインはしっかりとカーブしており、小柄で操作が容易で、優れたテイクオフ性能を持ちながら取り回しの楽なサーフボードに仕上がっています。
このボードのアウトラインは非常にスムーズであり、高速なドライブターンにおいても正確なコントロールが可能です。
小波から大波まで、オールラウンドな優れた性能を発揮するボードですが、波が大きくなるほど、安定してブレのないターン性能が際立ちます。
このモデルはアウトライン、ロッカー、レールフォイル、全てがスムーズなカーブのみで構成されているため、実際のスペックよりもずっと小柄で洗練された印象を受けます。
大波でこのボードの性能を最大限に引き出したい場合は、現在乗っているボードよりもやや長め、やや広め、やや厚めのボードをオーダーすることをおすすめします。

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このボードの特徴は、軽快なコントロール性です

ターンの切り返しが軽く、速く、細かく正確なコントロールが可能です。
MC-1は大きめのサイズでオーダーしても、実際の大きさを感じさせないボードに仕上がります。

あなたのボードは大きくて重く感じていませんか？

大きな体重のサーファーを浮かせるためには、大きなスペックのボードが必要ですが、ボードが大きくなると動きが鈍くなり、加速も遅くなってしまいます。
MC-1ではボードの大柄な特性を打ち消すためのコンセプトを取り入れています。
大きくラウンドしたアウトラインと小さく絞り込んだテール、そしてボリューム重心を中央に配置したデザインにより、ボードはコンパクトな印象を持ち、実際の大きさを感じさせません。

回転性を損なわないスロットチャンネルもかなり有効なデザインとなる

体力の衰えを感じているサーファーや体重の大きなサーファー、初中級者、そしてどうしても大きめのボードが必要なサーファーに最適です。
ただし、大きなスペックに伴うボードの重量増加は避けられませんので、このモデルはEPS（エポキシフォーム）も有効な選択肢として考えられます。

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このボードの特徴は優れた加速性です

加速性はボードの初速に大きな影響を及ぼします。
このボードは広いテールを持っているため、高い初速と優れた加速性を備えています。特にブレイクの速い波や小さめの波でのボトムターンに入るタイミングでは、十分な余裕を持つことができます。
この時間的な余裕は深いボトムターンを可能にし、それに続くトップターンやカットバックなどの一連のマニューバーの完成度を高める結果につながります。
小さな波で思うようにスピードを出せないサーファーは、ぜひこのGMを試してみることをお勧めします。
スピードがすべてを可能にするという本当の意味を、このボードで実感することができるはずです。

このモデルの外観的な特徴は、弱めのノーズロッカーと広めのテールを持ち、ボトムはシングルコンケーブからダブルに変化し、バックフィン付近では弱いVボトムになります。
このVボトムのエリアを変化させることで、レールの切り返しの軽さなどを個別に調整することが可能です。
また、レスポンスが速く、グリップ性の高いチャンネルボトムとの相性も良いので、オーダー時にはシェイパーまたはショップアドバイザーと相談して決定することをおすすめします。

このモデルはグリップ性の高いNTVチャンネルとの相性も良い

もし現在GHDや他のカーブ系の標準的なコンペボードを使っているのであれば、２インチ程度短めのボードをオーダーすることをおすすめします。
このボードはテール部にあまり強いカーブを持たないため、短いボードながらも大きめの波にも強く、幅広い波のレンジに対応できる仕上がりとなっています。

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OGMコンペティションシリーズの中心に位置する代表的なモデル

このボードの特徴は、大きくカーブしたアウトラインと、ノーズからテールまでしっかり入ったフルコンケーブデザインです。
体重移動に対するレスポンスが速く、コントロール性の非常に高いボードとなっています。
切り立ったフェイスやポケットにおいても優れたカービング能力を持ち、さまざまな波の状況でも安定したパフォーマンスを発揮し、信頼性の高いオールラウンドなボードに仕上がっています。

スピード性

現在のジャッジ基準は、マニューバの前に行チェックターンやトリミングのようなスピードをつけるための小さな動作を好まない傾向にあります。
連続した大きなマニューバだけの方が、小さなターンがあいだに含まれるライディングよりも高い得点を獲得するのです。
このボードは浮力の重心をセンターのやや前方に配置することで、サーファーは前足に重心をかけるだけで簡単にスピードを出すことができるデザインとなっています。
スピードはサーフィンの基本であり、すべてのマニューバーはスピードがなければ完結することはできません。
このボードは、試合中にスピードを付けるという動作をサーファーの思考から完全に排除できるように設計されています。

コントロール性

サーフボードを制御する方法はただ一つしかありません。
サーファーは微妙な重心の移動だけでボードをコントロールしているのです。
特にコンペティションボードの場合、大きくゆがんだ波のカール部分でのマニューバーが主体となるため、ボードがあらゆる角度で水に接することを想定し、常にボード全体のフォルムを考慮したデザインが重要になります。
ロッカーやアウトラインは自然でスムーズなカーブに限定され、ボトムはシンプルなシングルフルコンケーブが採用されています。
派手なデザインを避け、ボードは非常にシンプルなものとなっています。
試合で上位を目指すサーファーならば、まずこのボードを試してみてください。このボードはスピード性に優れ、正確で安定したターン性能を持つため、他のどのボードよりも簡単に上手く乗ることができるコンペティションボードです。

ボード全体がすべてスムーズなカーブのみで構成されている

このGHDは余分なボリュームをあまり持っていません。
初めての方には、自身の考えている数値よりも幅を1/4インチ、厚さを1/8インチほど大きめにオーダーすることで、このボードの特性を最大限に引き出すことができます。

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